隨著汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，涂裝噴涂的設備生產工藝的制造技術和研發(fā)能力也得到了質的提升。當下的國內多條新建或已建的涂裝生產線，為了改善汽車車身外觀質量，不斷地進行生產線工藝改造及涂裝設備的更新換代。自主研發(fā)的國產涂裝設備具有制造成本低廉、操作簡單方便、售后服務良好等優(yōu)勢，逐漸被應用到國內各新建及改造生產線上。

今天斯普瑞涂裝來談談關于涂裝噴涂的設備生產工藝改進篇

1 前處理電泳的工藝改進,傳統(tǒng)前處理磷化工藝具有磷化反應穩(wěn)定、成膜質密的優(yōu)點。
2 純水供應系統(tǒng)的工藝改進,純水站將市政自來水通過砂濾、碳濾、超濾、反滲透等物理方法提純后，供給前處理、電泳、噴漆相關設備使用。前處理硅烷工藝需要消耗大量純水，以保證對車身具有良好的噴淋、浸潤、霧化加濕等效果。
3 廢水處理工藝改進,根據生產和工藝要求，涂裝車間前處理電泳水洗槽內溶液必須定期更換，這就會排放大量廢水廢液至地溝及集水坑。按照環(huán)保規(guī)定，這些廢水需要集中輸送至廢水處理站進行處理。

4 格柵清洗工藝改進,涂裝車間噴漆室格柵因車身噴涂時漆霧飄落，表面黏附有一定量的殘漆。這部分殘漆具有一定揮發(fā)性和毒性，易對保全人員的健康造成傷害。為了達到環(huán)保安全的目的，噴漆室內格柵必須定期清洗除漆。